一鍵砍遍全城
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寶沃BX7
(該車系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
國(guó)產(chǎn)豪車（759）+1 外觀大氣（652）+1 動(dòng)感強(qiáng)內(nèi)飾好（507）+1缺點(diǎn)：
安全配置不足（1097）+1 價(jià)格虛高（1008）+1 尾翼太短（338）+1 第三排空間�。�208）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程5820公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適度做的還不錯(cuò)，懸掛比較軟，車輛的隔音性能也很好。能感覺到底盤特別的扎實(shí)，過(guò)完時(shí)穩(wěn)定度特別高，高速行駛時(shí)車內(nèi)噪音也不大，沒(méi)有那種廉價(jià)車的單薄感，整體給人的感覺非常高檔，確實(shí)體現(xiàn)出了德系車精細(xì)的品質(zhì)。座椅舒適度也比較高，前排有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，后排提供了空調(diào)出風(fēng)口，坐墊的角度和填充的厚度都相當(dāng)?shù)耐昝馈?/span>
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格19.38萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2850公里
綜合評(píng)分
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舒適：bx7支持遠(yuǎn)程啟動(dòng)，在北方冬季特別適用。如今天氣馬上就要冷了，對(duì)于沒(méi)有車庫(kù)的用戶來(lái)說(shuō)，上車之前可以提前打開遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，讓車輛盡早的預(yù)熱，也可以讓車內(nèi)更早的溫暖起來(lái)，對(duì)于舒適性有著很大的好處。前排電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)功能非常實(shí)用，調(diào)節(jié)的角度也非常細(xì)膩，還配備了座椅加熱，整體的功能性特別齊全
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購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格18.43萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程6170公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅軟硬度，既保證了舒適性，又有很好的支撐性，很有德系車的風(fēng)格，人體工程方面也做得很到位，座椅可以多向調(diào)節(jié)，跑長(zhǎng)途也不會(huì)覺得累腰。整車隔音也不錯(cuò)，而且我平時(shí)開車比較喜歡聽歌，還是非常舒服的。
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格19.83萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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舒適：車內(nèi)的噪音控制很好，只要你在車內(nèi)，你就聽不到車外的一點(diǎn)聲音，就跟兩個(gè)世界一樣，還有車子的座椅舒適，有加熱的功能，坐久了不會(huì)感覺到累。霧霾天:遇到霧霾天，我都是開了空調(diào)的過(guò)濾器，之前不懂的時(shí)候，一直都是開著窗戶才能讓霧消失，后來(lái)去研究了一下用車手冊(cè)，才發(fā)現(xiàn)了空就還有過(guò)濾霧霾的系統(tǒng)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格18.23萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3280公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅調(diào)教的軟硬適中，支撐性和包裹性都挑不出毛病來(lái)。隔音效果兩極分化比較嚴(yán)重，平時(shí)市區(qū)里面慢悠悠的開著，車廂內(nèi)還是很安靜的，再加上自己平時(shí)喜歡聽聽音樂(lè)，基本上也很難聽到噪音，但是到了高速上，速度一單超過(guò)100，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和胎噪就會(huì)比較明顯了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格18.58萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3580公里
綜合評(píng)分
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舒適：車內(nèi)空間比較寬大，前后獨(dú)立式懸掛為舒適性提供了良好的基礎(chǔ)，底盤的濾震能力相當(dāng)好，車輛的隔音效果在市區(qū)內(nèi)也是比較不錯(cuò)的。再加上豐富的舒適性配置，乘坐舒適性沒(méi)有任何問(wèn)題，唯一的槽點(diǎn)就是高速行駛時(shí)風(fēng)噪偏大，SUV高大的身形導(dǎo)致了這一情況，確實(shí)不太好避免。
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大指揮官
寶馬X4
五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
